قيمت

دلايل افزايش قيمت محصولات ايران خودرو

در ماه‌هاي اخير بازار خودرو التهابات زيادي را تجربه كرده است و قيمت محصولات ايران خودرو روند صعودي پيدا كرده است. عوامل افزايش قيمت روز خودرو را مي‌توان به طور كلي به عوامل سمت تقاضاي بازار خودرو و عوامل سمت عرضه آن، افزايش قيمت ارز در چند ماه اخير، موضوع دوم افزايش تعرفه خودروهاي وارداتي و همچنين بسته شدن سايت ثبت سفارش واردات خودرو در برخي از ماه‌هاي سال گذشته و امكان توقف توليد خودروهاي داخلي مانند پرايد و پژو ??? تقسيم كرد. بعد از اعلام بسته بانك مركزي براي مديريت بازار ارز و خروج صنعت خودروسازي كشور از ليست دريافت‌كنندگان ارز ???? توماني، به نوعي افزايش قيمت خودرو در بازار خودرو كليد خورد. در اين بين صنعت خودروسازي كشور از يكسو براي تامين مواد اوليه و قطعات وارداتي مورد نياز قادر به دريافت ارز دولتي نيستند و بايد براي تامين ارز به سراغ بازار دوم ارزي و نرخ توافقي بروند و از ديگر سو دولت با افزايش قيمت محصولات داخلي مخالفت مي‌كند و همچنان روي قيمت‌هاي اعلام شده توسط شوراي رقابت كه در خردادماه گذشته اعلام شد، اصرار مي‌ورزد. همين مساله شائبه كاهش عرضه توسط خودروسازان داخلي را قوت بخشيده به‌طوري‌كه به‌نظر مي‌رسد اين اقدام طي چند ماه جاري، بازار خودرو را متلاطم كرده است و موجب شده است قيمت محصولات ايران خودرو در بازار آزاد افزايش چشمگيري داشته باشد.

واكنش مردم و دولت به افزايش افزايش قيمت محصولات ايران خودرو

مسئولان صنعت خودروسازي كشور براي برون‌رفت از اين چالش، بعد از اعلام بسته جديد ارزي دولت، اقدام به رايزني با وزارت صنعت كردند تا بتوانند از اين طريق مسير آزادسازي قيمت خودرو را هموار كنند قيمت محصولات ايران خودرو افزايش خواهد داشت. آن‌طور كه در خبرها آمده وزارتخانه با آزادسازي قيمت خودرو موافق است. در اين ارتباط مشاور وزير صنعت در بخش خودرو در نشست قطعه‌سازان طي هفته جاري اعلام كرده بود كه وزارتخانه با آزادسازي موافق است و در اين ارتباط نامه‌اي از سوي دو خودروساز بزرگ كشور در اختيار رئيس‌جمهور قرار گرفته است؛ به‌طوري‌كه در اين نامه تقاضاي آزادسازي قيمت محصولات ايران خودرو مطرح شده است. اما آنچه مشخص است با توجه به شرايط فعلي اقتصادي كشور، بايد شخص رئيس‌جمهور در اين ارتباط تصميم‌گيري كند. البته بايد به اين نكته هم توجه كرد كه چنانچه رئيس‌جمهوري با آزادسازي قيمت خودرو موافقت كند، چالش ديگري كه پيش‌روي زنجيره خودروسازي كشور قرار مي‌گيرد، كاهش تقاضا به‌دليل افزايش قيمت خواهد بود. در اين زمينه برخي دست‌اندركاران بازار نيز معتقدند همان طور كه در شرايط فعلي برخي مصرف‌كنندگان عادي به‌دليل افزايش قيمت‌ها توان خريد خودرو ندارند و به نوعي از بازار خارج شده‌اند، با توجه به اينكه حاشيه بازار با آزادسازي قيمت‌ها از ميان مي‌رود، جذابيت بازار براي سرمايه‌هاي سرگردان هم از ميان مي‌رود و خودروسازان با بحران مشتري و خريدار روبه‌رو خواهند شد.

مشابه شرايط فعلي در بازار خودرو، در سال‌هاي ???? و ???? رخ داد. در آن زمان افزايش قيمت پرايد از حدود ? ميليون تومان در سال ???? به حدود ?? ميليون تومان در سال ???? بحث داغ محافل مختلف شده بود. شرايط فعلي با آن زمان از چند بعد شباهت دارد كه مهم‌ترين شباهت آنها افزايش نرخ ارز است كه در هر دو دوره رخ داده است. در آن زمان نيز بحث‌هايي مانند نقش سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان و پس از آن شوراي رقابت در جلوگيري از افزايش قيمت، تعرفه بالاي خودرو و عدم‌رقابت ميان توليدكنندگان داخلي و خارجي و كيفيت پايين خودروهاي داخلي مطرح بود. علاوه‌بر آن، در آن زمان تحريم خودروسازان داخلي و قطع ارتباط آنها با خودروسازان فرانسوي و كره‌اي و عدم‌دسترسي مستقيم به قطعات مورد نياز براي توليد خودرو نيز دليل ديگري بود بر افزايش قيمت خودرو كه در حال حاضر با خروج آمريكا از برجام ممكن است اين شرايط مجددا تكرار شود.

افزايش قيمت محصولات ايران خودرو به دليل ناهمگوني عرضه و تقاضا

به گزارش روزنامه اقتصادي فرصت امروز افزايش قيمت خودرو را مي‌توان به دلايل سمت عرضه و دلايل سمت تقاضا تفكيك كرد. در ابتدا به دلايل سمت عرضه مي‌پردازيم. همان‌طور كه گفته شد فعالان بازار معتقدند كه آنچه طي هفته اخير سبب نوسانات بازار خودرو شده، عدم‌تزريق خودرو از سوي خودروسازان به بازار است. مهم‌ترين عامل در سمت عرضه، افزايش نرخ ارز از نيمه سال ???? به بعد است كه كماكان نيز ادامه دارد. اگرچه خودروسازان داخلي بخش بزرگي از قطعات را در داخل توليد مي‌كنند، اما بسياري از خودروهاي ساخت داخل، عمدتا مونتاژ هستند؛ بنابراين ارزبري بالايي دارند. حتي خودروهايي نيز كه درصد بالايي از قطعات آنها در داخل توليد مي‌شوند نيز به قطعات وارداتي نياز دارند. علاوه ‌بر قطعات كه به‌طور مستقيم بر هزينه‌هاي توليد اثر دارند، دستگاه‌هاي مورد استفاده در خطوط توليد، مواد اوليه و برخي از خدمات مورد استفاده در چرخه توليد وارداتي هستند كه اين امر بر افزايش قيمت خودرو تأثير دارد. بنابراين بخشي از افزايش قيمت از سمت عرضه ناشي از افزايش هزينه توليد است. از سوي ديگر، اگرچه افزايش قيمت ارز موجب افزايش قيمت كالاهاي وارداتي مي‌شود، اما به هر حال با يك وقفه كوتاه به‌صورت تورم حتي كالاهاي توليد داخل را نيز متاثر مي‌كند. به همين دليل تورم عمومي حاكم بر اقتصاد كشور كه انتظار مي‌رود در سال‌جاري به‌دليل افزايش نرخ ارز بيش از سال گذشته باشد نيز بر هزينه‌هاي توليد اعم از دستمزد، اجاره و خدمات مورد استفاده در چرخه توليد اثرگذار است.

افزايش قيمت محصولات ايران خودرو منشا تقاضا نيز داشته است. مهم‌ترين عامل، افزايش نرخ  ارز است. بر اساس تجربيات تاريخي، در اقتصاد ايران همواره شوك‌هاي ارزي با افزايش قيمت بسياري از كالاها، خصوصا كالاهاي سرمايه‌اي مانند خودرو و مسكن همراه بوده است. طبيعتا مصرف‌كنندگان انتظار دارند با توجه به افزايش قيمت ارز، قيمت خودروهاي داخلي نيز افزايش يابد. از اين رو خريد خود را زودتر انجام مي‌دهند تا با افزايش قيمت روبه‌رو نشوند. اين موضوع خود افزايش تقاضا و افزايش قيمت را نيز در پي دارد. از سوي ديگر، بخشي از تقاضا براي خودرو را نيز بايد ناشي از تلاش براي كسب سود ريالي ناشي از افزايش قيمت ارز از طريق بازار خودرو دانست. به اين صورت كه برخي به جاي اينكه با خريد دلار و سفته‌بازي در بازار ارز از افزايش نرخ ارز سود ببرند، با خريد كالاهايي مانند خودرو با يك وقفه سود ناشي از افزايش نرخ  ارز را در افزايش قيمت خودرو كسب مي‌كنند. اين موضوع سبب مي‌شود در زمان‌هايي كه انتظار افزايش نرخ ارز وجود دارد يا در هنگام افزايش نرخ ارز، بازار خودرو با يك وقفه چندماهه متاثر شده و تقاضاي خودرو نيز افزايش يابد.

در كنار اين عوامل سمت عرضه و تقاضا، عواملي مانند امكان توقف توليد خودروهاي داخلي مانند پرايد و پژو ??? نيز در اين ميان نقش دارند. براساس اعلام سازمان ملي استاندارد، تمام خودروهاي توليدي در داخل از ابتداي زمستان ?? بايد استانداردهاي ?? گانه اين سازمان را پاس كنند و خودروهايي كه قادر به محقق كردن اين امر نشوند، ديگر مجوز توليد نخواهند داشت و براي هميشه از چرخه‌ توليد خودروسازان خارج خواهند شد. اين امر با توجه به عدم جايگزيني خودروهاي مذكور با خودروهايي با كلاس قيمتي مشابه در بازار سبب افزايش قيمت در بازار خودرو خواهد شد كه مي‌تواند بر انتظارات قيمتي فعالان در بازار خودرو اثر گذاشته و پيشاپيش با خريد خودرو سعي در پوشش ريسك ناشي از افزايش قيمت داشته باشند.

افزايش قيمت محصولات ايران خودرو و به دليل افزايش قيمت خودروهاي وارداتي

دليل دوم افزايش تعرفه خودروهاي وارداتي و همچنين بسته شدن سايت ثبت سفارش واردات خودرو در برخي از ماه‌هاي سال گذشته بود كه افزايش قيمت خودروهاي وارداتي را سبب شد. اين افزايش قيمت سبب شده است كه خودروسازان داخلي نيز قدرت مانور بيشتري در بازار براي افزايش قيمت پيدا كنند؛ چراكه افزايش فاصله بين قيمت خودروي داخلي و خارجي فارغ از تفاوت كيفيت آنها اگر از يك درصدي بيشتر شود، سبب مي‌شود خودروساز داخلي زمينه را براي افزايش قيمت فراهم ببيند و با ابزارهايي كه در كنترل بازار خودرو در اختيار دارد،  فشار را بر نهادهايي مانند شوراي رقابت براي افزايش قيمت بيشتر كرده و مجوز افزايش قيمت را بگيرد، و در نتيجه شاهد افزايش قيمت محصولات ايران خودرو باشيم.

پيش فروش محصولات ايران خودرو راهي براي كاهش التهاب بازار

بررسي‌ها نشان مي‌دهد در حداقل ترين حالت ممكن اختلاف قيمت ?? ميليوني براي خودروي پرايد بين نرخ فروش كارخانه محصولات با مظنه خريد و فروش در بازار وجود دارد كه اين اختلاف براي برخي خودروها تا ??? درصد قيمت كارخانه‌اي خودرو نيز مي‌رسد. بنابراين با توجه به آماري كه مديران خودروسازي از ميزان تمايل مردم - عمدتا دلال‌ها - به خريد خودرو از اين شيوه پيش‌فروش دارند، به راحتي مي‌توان متصور بود در صورتيكه برنامه‌ريزي درستي براي ورود اين ميزان خودرو به بازار صورت نگيرد، همچنان قيمت بازار خودروها بالا بوده و در اين ميان تنها خريداران سود مي‌كنند. در نظر گرفتن سازوكار اطمينان بخشي كه مشخص كند محصول به دست مصرف كننده نهايي و كسي كه واقعا به آن نياز دارد رسيده و در اين بين دلالان و واسطه‌ها حذف ميشوند، مهم‌ترين كاري است كه بايد در زمان پيش فروش انجام بگيرد.گرچه اقداماتي كه در شرايط فروش خودروسازان ذكر شده، خوب است اما بازهم هيچ تضميني وجود ندارد و در عين حال راه‌هاي بسياري وجود دارد كه دلالان خودروها را خريده و احتكار كنند تا با قيمت بالاتر به دست مصرف كننده برسانند. به عنوان نمونه استفاده از كد ملي ديگران براي خريد محصول، همانگونه كه تاكنون بارها اتفاق افتاده و امري معمول در ميان دلالان است مي‌تواند به راحتي شرط اصلي اين شيوه فروش را دور بزند. نكته جالب توجه اينكه با وجود شرايط سخت ثبت‌نام و عدم موفقيت قشر زيادي از متقاضيان خريد خودرو، درنهايت عده‌اي موفق شده‌اند تعداد زيادي خودرو ثبت‌نام و پيش‌خريد كنند. بديهي است اين امر شائبه وجود رانت در بازار خودرو را تقويت مي‌كند.

ايمپلنت دندان

ايمپلنت دندان يكي از روش هاي نوين جايگذاري دندان هاي از دست رفته و يا جايگزيني دندان هاي پوسيده و خراب است. اين روش محبوبيت بسيار زيادي در سطح جهان دارد. علت آن هم مزيت هاي بسيار زيادش نسبت به ساير روش هاي جايگزيني است. ايمپلنت در داخل استخوان فك قرار مي گيرد و مانند يك ريشه دندان محكم و استوار است. در مورد مراحل و ساير مزيت هاي ايمپلنت دندان در ادامه همراه باشيد.

جنس و اجزاي ايمپلنت دندان

ايمپلنت هاي دندان بر اساس نوع و كيفيت و كاربرد هايشان و بسته به دهان هاي مختلف از انواع متفاوتي تشكيل مي شوند. اين تنوع انواع منجر به تنوع جنس و تعداد اجزاي ايمپلنت ها مي شود. جنس ايمپلنت ها معمولاً از فلزات يا آلياژ هايي از آن است زيرا بايد در داخل استخوان فك پيچ شود و به عنوان يك ريشه مستحكم باشد. از ميان فلزاتي كه زياد مورد استفاده قرار مي گيرند ، تيتانيوم بيشترين كاربرد و محبوبيت را دارد. علت آن هم مزيت هاي آن است. خوردگي بسيار پايين در دراز مدت ، مقاومت بالا و پذيرفته شدن توسط بدن انسان و قبول پيوند از مزيت هاي اساسي آن است. با همه اين تفاسير در برخي مواقع ممكن است بدن فرد به تيتانيوم حساسيت داشته باشد. در اين مواقع مي توانيد از ساير ايمپلنت هاي دندان نظير ايمپلنت زيركونيوم استفاده كنيد.

به گزارش شمانيوز در مورد تعداد اجزا نيز همين پراكندگي و تنوع انواع ايمپلنت ها باعث متنوع شدن تعداد اجزا مي شود اما در هر صورت اجزاي اصلي هر ايمپلنت دندان شامل فيكسچر ، اباتمنت و تاج دندان مي باشد.

1- فيكسچر : فيكسچر يا همان پايه ايمپلنت عضو زيرساختي ايمپلنت به حساب مي آيد كه ايمپلنت بر روي آن سوار مي شود و با برقراري پيوند با استخوان فك باعث بالا رفتن مقاومت آن مي شود.

2- اباتمنت : اباتمنت يا همان رابط در ايمپلنت به عنوان عضو مياني بين پايه و تاج دندان ارتباط برقرار مي كند و به بياني ديگر اين دو را به يكديگر متصل مي كند. از قسمت پاييني در پايه پيچ مي شود وسري گرد دارد كه محل قرارگيري تاج دندان است.

3- تاج دندان : تاج يا همان روكش دندان در واقع دندان مصنوعي جديد است. عضو زيبايي ايمپلنت كه به عنوان ويترين محصول نهايي را به نمايش مي گذارد. مزيتي كه اين تاج دندان دارد اين است كه به صورت انحصاري و متناسب با دندان هاي طبيعي هر شخص در لابراتور تهيه و توليد مي شود. بنابراين پس از قرارگيري جلوه اي بسيار طبيعي دارد.

مراقبت هاي ايمپلنت

مراحل كاشت ايمپلنت دندان

در آغاز پس از احساس نياز به كاشت ايمپلنت دندان بايد به يك مركز ايمپلنت دندان مراجعه كنيد و با يك متخصص ايمپلنت دندان مشاوره داشته باشيد تا دندان هايتان را بررسي و نظر تخصصي ارائه دهند. در صورتي كه نيازي به انجام پيشنياز هايي نظير پيوند استخوان ، كشيدن دندان پوسيده و … بود ، بايد پيش از عمل ايمپلنت دندان انجام و رفع گردد.

در روز مراجعه براي كاشت در ابتدا با بي حسي موضعي منطقه تحت عمل را بي حس كرده و سپس با ايجاد برشي بر روي لثه به استخوان فك دسترسي پيدا مي كنيم. پس از دسترسي با استفاده از مته مخصوص جراحي سوراخي كوچك براي قرارگيري پايه ايجاد مي كنيم. اين سوراخ بايد متناسب باشد ؛ نه خيلي گشاد كه پايه در آن لق بزند و نه خيلي تنگ كه مشكل در قرارگيري پايه وجود داشته باشد. همچنين جراح بايد مراقب باشد كه به عصب هاي اطراف يا سينوس ها آسيبي وارد نكند. پس از ايجاد سوراخ كارگذاري فيكسچر انجام مي شود. حال بايد مدتي به استخوان فك فرصت استراحت و برقراري پيوند با پايه را داد. در طول اين مدت استخوان فك رشد مي كند و پايه را در بر مي گيرد و پيوند محكم بر قرار مي كند. در طول اين مدت تاج دندان شخص نيز در لابراتور توليد مي شود.

پش از گذشت اين چند ماه و مراجعه مجدد در ابتدا بررسي مي شود كه آيا پيوند به خوبي برقرار شده است يا خير. در صورتي كه مشكلي وجود نداشته نباشد ادامه روند كاشت انجام مي شود.

براي ادامه دوباره برشي براي دسترسي داده مي شود . اين بار نوبت به قرار دادن اباتمنت بر روي پايه است. اباتمنت مانند پيچي در داخل فيكسچر چفت مي شود و سر گردش بيرون از لثه براي قرارگيري تاج دندان باقي مي ماند. تاج كه قرار بگيرد كار تمام است. در انتها بخيه هاي نهايي زده مي شود و توصيه هاي لازم براي مراقبت از ايمپلنت توسط جراح به شما اعلام خواهد شد.

مزاياي ايمپلنت دندان

ايمپلنت دندان مزيت هاي فراواني دارد. از همين جهت در ميان روش هاي كاشت دندان بسيار محبوب است. با هم به بررسي چند مورد از اين مزايا مي پردازيم.

1- ظاهر زيبا : همانطور كه پيش تر ذكر شد تاج دندان در لابراتور و متناسب با رنگ ، اندازه و خصوصيات دندان هاي طبيعي فرد توليد مي شود. بنابراين وقتي در داخل دهان قرار مي گيرد ظاهري بسيار زيبا و طبيعي براي فرد به همراه خواهد داشت.

2- مقاومت بالا : از آنجايي كه پايه ايمپلنت در داخل استخوان فك چفت مي شود و از جنس فلزات ساخته مي شود نسبت به بقيه روش هاي كاشت مقاومت بسيار بالايي در برابر ضربه و فشار هاي مختلف خواهد داشت.

3- طول عمر بالا : با كاشت صحيح و مراقبت هاي مداوم طول عمر ايمپلنت بالاتر مي رود و معمولا اگر به خوبي مراقبت شود براي طول عمر شخص كفايت مي كند.

4- بهبود كارايي دهان و دندان : از آنجايي كه با استفاده از دندان هاي مصنوعي يا نداشتن دندان امواناتي مانند جويدن غذا و يا صحبت كردن فرد محدود مي شود ، با استفاده از ايمپلنت كه كارايي مشابه دندان هاي طبيعي شخص دارد اين محدوديت ها برطرف مي شود.

البته در كنار اين مزيت ها شايد ذكر اين نكات نيز بد نباشد كه قيمت ايمپلنت ممكن است كمي بالا بنظر برسد كه در مقايسه با كيفيت و طول عمر آن ها منطقي به نظر مي رسد. همچنين طولاني بودن مدت عمل به علت نياز به برقراري پيوند ميان استخوان و ايمپلنت نيز شايد براي برخي از افراد نامطلوب باشد.

قيمت ايمپلنت دندان

براي اطلاع از جديدترين قيمت هاي ايمپلنت دندان مي توانيد به سايت مراجعه كنيد.

ايمپلنت دندان هزينه